北海道

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青い池が青くない理由|前日雨・曇りで失敗した私が見るべき条件を解説

北海道・美瑛の青い池へ行ったのに、思ったほど青くありませんでした。前日雨・曇天・小雨・午後訪問で失敗した体験から、青く見えない理由、見る前に確認したい条件、混雑、アクセス、駐車場、冬のライトアップをまとめます。
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他人に理解されなくても、自分に価値のある道東一人旅へ10万円強を使ってよい

道東2泊3日の一人旅に10万円強を使いました。安くはありませんが、花咲線へ乗り、小さな駅や廃駅跡を見て、独身の今に行ってよかったと感じています。約2,000円の損は悔しい一方、ホテルや2泊にはお金を使ってよかった理由から、一人旅への支出と自由について整理します。
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「釧路に何しに来るの?」あなたには分からない価値を分けてもらいに来た

花咲線で「釧路に何しに来るの?」という趣旨の言葉を聞き、正直少し腹が立ちました。しかし、根室の住宅街や地域の日常を見るうち、自分も高校生の頃は地元の価値を考えていなかったと気づきます。地元の人と旅行者で異なる、場所の価値を考えた旅行記です。
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えきねっとの500ポイントで喜んだら、花咲線で約2,000円損していた

えきねっとで500ポイントが付く往復乗車券を買った後、根室駅で地球探索鉄道花咲線フリーパスを知り、約2,000円安く乗れた可能性に気づきました。花咲線には乗る価値があった一方、同じ体験へ余計に払った切符選びの失敗と購入前の確認項目を紹介します。
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花咲線は数時間に1本。それでも移動時間そのものが旅になった

釧路から根室まで花咲線へ実際に乗り、色づき始めた森林、太平洋、駅名、廃駅跡を眺めました。移動時間そのものが旅になった理由と、ロングシート、トイレ、混雑、日没など乗車前に知りたい注意点を本音で紹介します。
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台風で諦めた納沙布岬へ。全然違う自分が約10年前の宿題を拾った

学生時代の北海道旅行で、台風のため諦めた納沙布岬。約10年後、SFC修行をきっかけに忘れていた宿題を思い出しました。最東端の碑、国後島、知床方面を見て感じたことと、昔とは全然違う自分が現在の方法で旅の続きをした体験を記録します。
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10年越しで納沙布岬へ。釧路・根室を巡った2泊3日の道東鉄道旅

約10年前に台風で断念した納沙布岬へ再挑戦しました。釧路から花咲線で根室へ向かい、納沙布岬、ホテルでの日本酒と温泉、最終日の釧路散歩まで、車なしで巡った2泊3日の道東旅行を振り返ります。
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北海道大学を歩いて感じた憧れ|選ばなかった大学生活と、締まらなかった宗谷岬旅行

宗谷岬旅行の最終日に、札幌駅から北海道大学へ歩きました。古風な建物や広い構内に憧れ、自分の大学や選ばなかった人生まで考えた本音と、新千歳空港のジンギスカンで旅を締められなかった体験を正直に振り返ります。
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北海道へ行ったら飯田線が都会に見えた|ローカル線の基準が変わった

北海道で立派な駅舎と長い列車待ちを体験した後、遅いローカル線だと思っていた飯田線が都会に見えました。2025年5月の全線乗車と北海道鉄道旅から、秘境路線と生活路線が両立する飯田線の姿を本音で振り返ります。
飛行機/電車

セントレアでPriority Passを使ってみた|出発2時間前ではぼてぢゅうまで回れなかった

セントレアへ出発約2時間前に到着し、Priority Passで味噌煮込みうどんと風呂を利用。カードラウンジにも入りましたが、ぼてぢゅうまでは回れませんでした。午後便でも早めに空港へ行きたいと感じた実体験を紹介します。
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